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  • 鄭鉆高性能切削刀具解決汽車發動機零部件高效加工難題

    2017-12-01 鄭鉆


     
            如果汽車有生命,那么發動機就是他的“心臟”,是他的動力之源。不過,汽車心臟跟人的心臟可不同,只要大小和構造存在差別,就會導致發動機的輸出力量千差萬別,甚至有人說“擁有不同發動機的汽車,排出的廢氣都不是一個味兒”。所以,汽車發動機的零件制造工藝水平普遍高于其他零部件。發動機制造業要想提高自身的市場競爭力,就必須提高零部件的加工效率,縮短產品的交貨期,降低加工成本等。與之相對應,市場中對于切削加工刀具的性能要求也越來越高。鄭鉆公司研發生產的切削刀具則很好地滿足了客戶對于高效加工的需求,幫助客戶很好地解決了汽車發動機零部件高效加工的難題。下面,我們就從三個方面一起簡單了解。
    解決導管座圈加工中的難題
            氣門座圈和導管孔的加工精度直接影響到發動機的動力和尾氣排放指標。鄭鉆導管座圈加工刀具可輕松實現氣門座圈及導管孔壓圈前后的精密復合,精準保證氣門與座圈的配合間隙,確保氣門散熱和密封性能。同時解決了加工過程中反復調刀、刀具磨損變形快、加工效率低等困擾。
            如,底孔精加工刀具,采用了熱縮工藝實現兩種材料的高精度復合,具有精準的同心度,確保刀具的超長耐用度和尺寸精度。此款刀具采用法蘭連接結構設計,可實現徑向跳動調節,內冷卻結構確保了更好的排屑效果。

            導管座圈精加工刀具,可以同時實現導管孔和座圈錐面的高效精密加工,合理的導向分布設計,保證了鉸削精度,裝夾的鏜刀片可實現微調操作,且可以重復裝夾,調節方便可靠。再加上PCD和PCBN相結合的刀具材質,使得刀具的耐用度和加工質量得到了雙重提升。
    導管精加工槍鉸刀,有PCD和硬質合金兩種材質可供客戶選擇,前刃跳動可達到0.003mm,且擁有多種刃數和材質,以匹配不同的工況和加工條件,刀具結構設計有焊接式與機夾式兩種,適合超長長徑比的精鉸作業。此款刀具鄭鉆提供修磨服務,大量降低了客戶的刀具使用成本,更加經濟實用。
    解決難加工孔的高效加工問題
            發動機上的挺柱孔、火花塞孔和噴油嘴孔等是比較典型的難加工孔,為了保證被加工時的同軸度,同時提高加工效率,鄭鉆采用了多工序復合刀具,實現了多階孔集中加工,淡化不同加工工藝界限,減少換刀次數,從而節省了換刀的時間。與此對應,我們也就降低了客戶的刀具庫存量。
            如,挺柱孔加工刀具分為粗加工和精加工兩類。其中挺柱孔粗加工刀具,采用鉆鉸一體結構,硬質合金鉆頭與PCD鉸刀進行完美熱縮配合,鉆孔的同時提供了鉸孔的精準導向,且鄭鉆提供獨創的換片技術服務,使鉸孔精度與更換后的新刀保持一致,從而節約了產品加工時間成本,提高了加工效率。




            挺柱孔精加工刀具,采用不等分齒距結構和內冷卻工藝,不僅有效避免了給被加工件留下印痕,也使得切削過程變得更加平穩,排屑效果也更好。此款刀具還具有軸向前角可以減小軸向力的特點,使得切削速度更加輕快,從而提高切削加工效率。另一款機夾式挺柱孔精加工刀具可實現刀片靈活更換和調節的功能,使用簡單方便,而且法蘭連接的刀體結構可適配不同的刀柄,精確設計的導向結構確保了加工過程平穩。
            在火花塞、噴油嘴孔的加工過程中,鄭鉆研發生產出一款精加工刀具,具有復雜的切削刃,再結合背錐的0.003mm制造公差,可達到IT7級公差。此外此款復合刀具組合采用熱縮工藝,保證了刀具加工有更高的精度和更好的剛性性能,可以加工出出色的表面質量。
    鄭鉆刀具配以PCD材質的高精度和耐磨性,從工藝優化到高效穩定加工,完美解決了此類難加工孔的加工問題。
    解決缸蓋和缸體結合面的銑削問題
           
    挺柱孔精加工刀具,采用不等分齒距結構和內冷卻工藝,不僅有效避免了給被加工件留下印痕,也使得切削過程變得更加平穩,排屑效果也更好。此款刀具還具有軸向前角可以減小軸向力的特點,使得切削速度更加輕快,從而提高切削加工效率。另一款機夾式挺柱孔精加工刀具可實現刀片靈活更換和調節的功能,使用簡單方便,而且法蘭連接的刀體結構可適配不同的刀柄,精確設計的導向結構確保了加工過程平穩。
            在火花塞、噴油嘴孔的加工過程中,鄭鉆研發生產出一款精加工刀具,具有復雜的切削刃,再結合背錐的0.003mm制造公差,可達到IT7級公差。此外此款復合刀具組合采用熱縮工藝,保證了刀具加工有更高的精度和更好的剛性性能,可以加工出出色的表面質量。
            鄭鉆刀具配以PCD材質的高精度和耐磨性,從工藝優化到高效穩定加工,完美解決了此類難加工孔的加工問題。
    解決缸蓋和缸體結合面的銑削問題
            缸蓋和缸體結合面的銑削問題一直是發動機制造商關注的重點,因為光滑、平整的缸蓋、缸體結合面對于汽車發動機的正常運轉非常重要,因此客戶對于缸蓋、缸體結合面的銑削刀具要求很高。根據客戶的需求,鄭鉆研發生產出了高速、高精度的結合面銑削刀具——PCD鋁基面銑刀和高速PCBN可轉位精加工盤銑刀。
            鄭鉆PCD鋁基面銑刀,屬于缸蓋結合面高精度鏡面銑削刀具,適合高效率面銑的粗精加工。刀盤采用高強度鋁合金,刀片采用PCD材質,硬度高、壽命長,同規格直徑擁有不同刃數的刀片,再加上優化切屑處理的內冷設計,大大提高了被加工件的加工效率。0.01mm的圓周跳動,又保證了被加工件的銑削精度。針對客戶要降低刀具使用成本方面的要求,鄭鉆PCD面銑刀采用機夾式刀片裝夾,刀片可修磨,可更換,刀盤可重復利用,2mm的調刀范圍增加了刀片修磨次數,扳手直接調節位置,方便快捷,節約了大量成本資金。
            高速PCBN可轉位精加工盤銑刀,主要對鑄鐵缸體頂面的加工。該款刀具采用了可轉位設計的整體CBN刀片,正方形刀片8個角都可以使用,且刀片整體可修磨3次,刀具壽命成幾何倍增,加工成本降低??赊D位的設計方法,使得刀盤刀片在軸向及徑向兩個方向都能夠得以調整,這就能夠保證刀片安裝到刀盤時端齒跳動以及刀盤外徑跳動能夠調整到0.005mm以下,在加工時有效地使每個刀片能夠受到相同的磨損,這樣就延長了刀片的使用壽命。
            此外,針對曲軸、凸輪軸孔以及缸孔加工,鄭鉆都有配套的高性能加工刀具,如加工曲軸、凸輪軸孔的高精度大長徑比孔加工刀具,加工缸孔的粗/精鏜刀、珩磨頭等等。
     
            鄭鉆一直致力于超硬刀具新工藝、新技術、新結構的研發,致力于高效切削刀具生產制造,一直在為國內外知名汽車品牌的發動機零部件加工提供高效切削刀具和技術解決方案。

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